關于車橋(qiao)的分類(lei)介(jie)紹,主要(yao)有以下幾個:
整(zheng)體(ti)式車(che)(che)橋,猶如一個巨大的(de)杠鈴,兩(liang)端(duan)通過懸(xuan)架(jia)(jia)系統支(zhi)撐著(zhu)車(che)(che)身,因此整(zheng)體(ti)式車(che)(che)橋通常與非獨(du)立(li)懸(xuan)架(jia)(jia)配合;斷開式車(che)(che)橋,像兩(liang)把雨傘插在車(che)(che)身兩(liang)側,再各自(zi)通過懸(xuan)架(jia)(jia)系統支(zhi)撐車(che)(che)身,所以斷開式車(che)(che)橋與獨(du)立(li)懸(xuan)架(jia)(jia)配用.
根據驅(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)式的(de)不同,車橋(qiao)(qiao)(qiao)也分成轉(zhuan)(zhuan)向橋(qiao)(qiao)(qiao)、驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)、轉(zhuan)(zhuan)向驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)和支(zhi)持(chi)橋(qiao)(qiao)(qiao)四種.其中轉(zhuan)(zhuan)向橋(qiao)(qiao)(qiao)和支(zhi)持(chi)橋(qiao)(qiao)(qiao)都屬于從動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao).大多(duo)數汽(qi)車采用前(qian)(qian)置(zhi)后(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(FR),因此前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)作為轉(zhuan)(zhuan)向橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)作為驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao);而(er)前(qian)(qian)置(zhi)前(qian)(qian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(FF)汽(qi)車則前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)成為轉(zhuan)(zhuan)向驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)充當(dang)支(zhi)持(chi)橋(qiao)(qiao)(qiao).
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋的(de)(de)結構(gou)基本相(xiang)同,由兩(liang)個(ge)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)節和一根(gen)橫梁組成.如果把橫梁比做身體,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)節就(jiu)是他左右(you)搖晃的(de)(de)腦袋,脖(bo)子(zi)就(jiu)是我們(men)常說的(de)(de)主銷(xiao),車(che)(che)輪(lun)(lun)就(jiu)裝在(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)節上(shang),仿佛腦袋上(shang)帶了個(ge)草(cao)帽.不(bu)過,行駛的(de)(de)時候草(cao)帽轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan),腦袋卻(que)不(bu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan),中間用軸承分隔開,腦袋只管左右(you)晃動.脖(bo)子(zi)--主銷(xiao)是車(che)(che)輪(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動的(de)(de)軸心(xin),這個(ge)軸的(de)(de)軸線并非垂直(zhi)于(yu)地(di)面,車(che)(che)輪(lun)(lun)本身也不(bu)是垂直(zhi)的(de)(de),我們(men)將(jiang)在(zai)(zai)車(che)(che)輪(lun)(lun)定位一節具體論述.
轉(zhuan)向(xiang)驅動橋(qiao)與轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)的(de)(de)區別就是(shi)一切都是(shi)空心的(de)(de),橫(heng)梁變(bian)成了(le)橋(qiao)殼(ke)(ke),轉(zhuan)向(xiang)節(jie)變(bian)成了(le)轉(zhuan)向(xiang)節(jie)殼(ke)(ke)體,因(yin)(yin)為(wei)里面(mian)多了(le)根驅動軸(zhou).這(zhe)根驅動軸(zhou)因(yin)(yin)被位于橋(qiao)殼(ke)(ke)中間(jian)的(de)(de)差(cha)速器一分為(wei)二(er),而變(bian)成了(le)兩(liang)根半軸(zhou).兩(liang)個草帽也(ye)不是(shi)簡單地(di)套在(zai)腦袋上,還要與里面(mian)的(de)(de)兩(liang)根半軸(zhou)直接相連(lian).半軸(zhou)在(zai)"脖子(zi)"的(de)(de)位置也(ye)多了(le)一個關節(jie)--萬向(xiang)節(jie),因(yin)(yin)此半軸(zhou)也(ye)變(bian)成了(le)兩(liang)部(bu)分,內半軸(zhou)和外半軸(zhou).
連云(yun)港華陽機械(xie)制(zhi)造有(you)限公司是一家專業設計(ji)、制(zhi)造各類重型(xing)特種車輛支撐車橋及(ji)懸掛(gua)的專業公司,產品被廣(guang)泛應用于(yu)動力平板運輸車、模塊式液(ye)壓掛(gua)車、輪胎式搬運機、低(di)平板半掛(gua)車等運輸裝備...
聯系人:茆經理
手機:
電話:
地址:連云港市海州區洪門(men)工業(ye)園華陽路